Бульдозер
 Бульдозер
представляет собой специальное навесное оборудование, предназначенное для
базового колесного либо гусеничного трактора. Бульдозер включает в себя систему
управления отвалом, отвал с ножами и толкающее устройство в виде рамы либо
брусьев.
Основным параметром бульдозера считается тяга базового
трактора, т.е. тягача.
Бульдозеры применяют для перемещения и разравнивания
грунтов, предварительно взрыхленных мерзлых и скальных грунтов. Посредством них
осуществляется планировка строительных площадок, разработка выемок и котлованов,
возведение насыпей, нарезка на косогорах террас, копание под коммуникации и
фундамент траншей, засыпка ям, рвов, котлованной, траншей, пазух фундаментов
сооружений, расчистка территорий от камней, снега, строительного мусора,
кустарника и т.д.
Благодаря простоте конструкции бульдозеров, их надежностью,
мобильностью, универсальностью, высокими показателями производительности труда и
экономичностью при эксплуатации, эта техника очень активно применяется в
строительной сфере.
Современные бульдозеры максимально возможные объемы
волочения грунтов набирают на участке от шести до десяти метров. Экономически
оправданная дальность перемещения грунтов для бульдозера на гусеничной базе не
превышает 60м-80м, а для бульдозеров на пневмоколесной базе – 100м-140м.
Наибольшее распространение получил бульдозер на гусеничной
базе, который обладает высокой проходимостью и отличными тягловыми усилиями. Чем
больше тяговый класс данной техники, тем большие объемы земляных работ она может
выполнять, а также разрабатывать более плотные грунты.
Классификация бульдозеров осуществляется по:
- назначению,
- тяговому классу,
- типу ходового устройства базовой машины,
- виду системы управления отвалом,
- конструкции рабочего органа.
По назначению бульдозеры подразделяют на:
- машины общего назначения, применяемые для осуществления основных видов
транспортно-землеройных, а также вспомогательных работ в разных климатических и
грунтовых условиях;
- специальные машины, используемые для осуществления целевых работ в
определенных технологических либо грунтовых условиях (подводный и подземный
бульдозер, бульдозер-толкач).
По тяговому классу базовой машины бульдозеры подразделяют
на:
- сверхтяжелые (класс выше 35),
- тяжелые (класс от 25 до 35),
- средние (класс от 6 до 15),
- легкие (класс от 1,4 до 4),
- малогабаритные (класс до 0,9).
В зависимости от типа ходового устройства существуют бульдозеры гусеничные,
пневмоколесные.
В зависимости от конструкции рабочего органа существуют
бульдозеры:
- оснащенные неповоротным в плане отвалом, который располагается перпендикулярно
оси тягача,
- оснащенные поворотным отвалом, который можно устанавливать перпендикулярно
либо под углом в обе стороны к продольной оси техники.
В зависимости от вида системы управления отвалом существуют
бульдозеры с канатно-блочным (механическим) и гидравлическим управлением. При
механической системе подъем отвала осуществляется посредством
зубчато-фрикционной лебедки через канатный полиспаст, опускается отвал под
воздействием собственной силы тяжести. В бульдозерах с гидравлической системой
опускание и подъем отвала осуществляется принудительно посредством одного либо
двух гидроцилиндров двустороннего действия.
В настоящее время бульдозеры с механической системой
управления промышленность не выпускает.
назад в раздел "Справочник строительных материалов
(Б)"
назад в раздел "Справочник строительных материалов
и терминов"
|
