Таль
 Таль представляет собой грузоподъемное подвесное устройство
с механическим либо ручным приводом, которое состоит из блока неподвижного,
блока подвижного, а также расположенного в их шкивах лопаря (троса). В
зависимости от количества шкивов в двух блоках тали бывают двенадцати-, десяти-,
восьми-, шести-, четырех-, трех-, двухшкивные. Каждый шкив, расположенный в
подтягивающемся блоке, позволяет вдвое выиграть в силе.
Применение талей
1. В качестве самостоятельных грузоподъемных устройств на
судах, в цехах различных промышленных предприятий и т.п.
2. В качестве механизма подъема в мостовых однобалочных
подъемных кранах, консольных настенных стационарных и передвижных кранах, а
также монорельсовых грузовых тележках.
При малом строительстве и на складах грузы могут подниматься
и перемещаться посредством ручных талей, электроталей и талей, которые
подвешиваются к кареткам.
Существуют такие модели талей, которые позволяют посредством
усилия лишь одного человек поднимать грузы до пяти тонн на высоту около
двенадцати метров, а потом перемещать их посредством кареток вдоль швеллеров по
помещению склада. Подъем осуществляется либо сверху (при помощи рычажных ручных
талей), либо снизу (при помощи механических цепных талей).
Электроталь (таль с электроприводом) обеспечивает быстроту
перемещения грузов по помещению склада вдоль швеллеров/балок, а также подъема
грузов по вертикали. При этом все производимые работы контролируются с высокой
степенью надежности.
назад в раздел "Справочник строительных материалов
(Т)"
назад в раздел "Справочник строительных материалов
и терминов"
|
