Строительство дома - Ремонт квартиры - Дизайн
Процесс изготовления калитки подразумевает использование тех же технологий, что и процесс изготовления распашных ворот.
Для зашивки полотна калитки может быть использован любой материал:
Сегодня многие предпочитают использовать такой недорогой и долговечный материал, как профнастил.
Калитка, выполненная самостоятельно, обойдется вам в несколько раз дешевле, нежели заказ ее в специализированной фирме.
Однако для того, чтоб изготовить надежную и качественную конструкцию, вам потребуется набор комплектующих для калиток:
В первую очередь для сооружения калитки нужны несущие столбы, которые ограничивают проем.
Столбы можно выполнять из:
Для установки столбов выкапывают траншею глубиной около одного метра. Затем по уровню устанавливают столбы и заливают раствор. Бетону необходимо дать время, чтоб он успел выстояться (от недели до четырех недель). Для приготовления раствора берут мелкий щебень, песок и цемент.
Следующим этапом изготовления калитки является создание каркаса конструкции. Для этого надо подготовить поверхность металлических труб: при помощи болгарки снимают окалину и ржавчину. Затем поверхность обезжиривают и окрашивают антикоррозийной грунтовкой.
Теперь рамы калитки можно сваривать. Лучше всего для рамы использовать профилированную трубу с сечением 60мм х 30мм, также подойдет труба с сечением 60мм х 40мм либо 50мм х 50мм. Здесь жестких правил нет. При сварке каркаса следует учитывать, что зазор между полотном калитки и уровнем грунта должен составлять 50мм.
Затем надо вварить внутренний каркас – он придаст конструкции окончательную жесткость. На внутреннем каркасе будет крепиться профнастил (либо иной зашивочный материал).
Для внутреннего каркаса используют трубы с сечением:
Их сваривают прихватками по два сантиметра через каждые 20см-30см. Чтобы раму калитки впоследствии не повело от нагревания, все трубы надо сваривать в шахматном порядке.
Потом приваривают пластины, предназначенные для крепления замка, а также ручку. На сегодняшний день, благодаря своей практичности, надежности и долговечности, все большим спросом пользуются накладные электромеханические замки. Они могут функционировать как без домофона, так и с ним.
После этого при помощи болгарки зачищают сварочные швы. Поврежденные места снова обрабатывают антикоррозийным грунтом. Когда грунтовка высохнет, поверхности можно окрашивать краской. Обычно используется алкидная эмаль. Очень хороша в использовании краска фирмы Sniezka (Снежка) и Hammerite (Хамрайт) – ее можно наносить без предварительного грунтования поверхностей, а держаться она будет намного лучше обычных алкидных эмалей. Лучше наносить краску в два слоя.
Когда полотна калитки высохнут, приступают к зашивке каркаса. Материал зашивки крепят к внутреннему каркасу посредством саморезов либо заклепок. Саморезы лучше применять с наконечником-сверлом.
В случае, когда несущие столбы вашей калитки выполнены из металлического швеллера либо трубы, петли лучше приваривать сразу к столбу. Сами петли могут быть не только металлическими, но и полимерными (последнее достижение науки).
В случае, когда столбы кирпичные, бетонные либо каменные, то петли лучше крепить на стойке (профильной трубе 60мм х 30мм), которая крепится к столбу посредством анкеров, дюбелей либо на закладные. В такую стойку удобно запускается кабель электрического замка (только при этом надо применять специальный «гибкий переход»). Необходимо, чтоб между стойкой и калиткой с каждой из сторон оставались зазоры в 5мм. На стойку необходимо приварить поворотные планки – металлические полоски, препятствующие дальнейшему ходу калитки в процессе закрытия. Помимо этого поворотные планки прикрывают зазоры меж полотном калитки и стойками.