Строительство дома - Ремонт квартиры - Дизайн
Такая проблема, как севший аккумулятор автомобиля, часто застает врасплох даже водителей со стажем. И в таком случае большое значение имеет не опыт и наличие каких-то навыков у автовладельца, а наличие специального устройства, с помощью которого может выполнить процесс пуска и зарядки аккумуляторной батареи.
Стоит отметить, что чаще всего проблема разрядки аккумулятора актуальна для зимнего времени года. В этот период нагрузка на электроэнергию существенно увеличивается – это и подогрев стекла или сидений, и постоянно работающие дворники, и включенные фары. По этой причине для зарядки аккумулятора уходит только незначительная часть энергии. Большая ее часть используется для обеспечения работы всех устройств, которые были перечислены выше.
Больше того, запуск двигателя при минусовой температуре окружающей среды также требует намного большего количества энергии. Ведь стартеру необходимо не просто запустить в работу мотор, но еще и разогреть автомобильное масло, которое имеет свойство густеть на холоде. Поэтому при возникающих проблемах с запуском двигателя необходимо снять аккумуляторную батарею и поместить ее в теплых условиях. Там же и поставить на зарядку.
Устройств, которые помогают запустить автомобиль в морозную погоду и зарядить аккумулятор, существует всего три вида:
Какому именно виду стоит отдать предпочтение? Если говорить об уровне функциональности, то предпочтение следует отдать пускозарядным агрегатам. Но здесь сразу нужно отметить, что такие приборы стоят намного дороже, чем обычные пусковые и зарядные устройства. Но какому бы именно устройству предпочтение ни было отдано, стоят рассмотреть все три вида более детально, чтобы оценить все их отличия.
Они предназначены только для того, чтобы заряжать автомобильный аккумулятор. Единственный минус таких приборов заключается в ограниченном функционале. Они никак не помогут в тех случаях, когда требуется произвести запуск автомобильного двигателя. Важным же достоинством зарядных устройств является то, что для зарядки аккумулятора его не нужно будет снимать с авто. Этот нюанс особенно важен для тех случаев, когда коробка передач у автомобиля автоматическая.
Данные устройства предназначены исключительно для того, чтобы производить запуск мотора быстро в экстренном режиме. Это актуально в тех случаях, когда аккумулятор разрядился, но времени на его полноценную зарядку нет. От моделей, описываемых выше, пусковые агрегаты отличаются значением зарядного тока. Для работы такого устройства потребуется отсоединить аккумулятор. В противном случае можно серьезно навредить электронике автомобиля.
Такие приборы отличаются тем, что соединили в себе оба вида устройств, которые были описаны выше. Они способны работать сразу в двух режимах, то есть их можно использовать и для зарядки аккумулятора, и для пуска двигателя. Устройства такого вида способны выдавать ток значительной величины, то есть пусковой ток. Его вполне хватит и для того, чтобы запустить мотор, если возможности произвести зарядку батареи нет.
В данном случае подразумевается штатное напряжение, выдаваемое на выходе. Этот параметр зависит от того, какое рабочее напряжение имеет аккумуляторная батарея и для какого типа техники предназначается. Это могут быть:
Есть такие модели, которые способны работать в двух режимах – и на 12 Вольт и на 24 Вольта. Стоит помнить о том, что напряжение зарядки будет немного выше, чем напряжение самого аккумулятора. Так, для зарядки аккумулятора, который рассчитан на 12 Вольт, требуется зарядное устройство с напряжением в 13 Вольт.
Если говорить о пусковом токе зарядного устройства, то он должен быть в десять раз больше номинальной емкости автомобильного аккумулятора. Так, для батареи на 80 ампер часов придется подбирать модель, выдающую пусковой ток в 800 Ампер.
Однако есть еще некоторые нюансы, о которых тоже нужно знать. Не нужно применять пускозарядное устройство в том случае, если пусковой ток стартера больше, чем параметры самого устройства. Все потому, что это приведет к работе прибора на максимальных условиях, а это значит, что износ всех ее механизмов наступит намного быстрее, чем обычно.
Данный технический параметр тоже имеет большое значение. Ведь емкость аккумуляторной батареи – это то самый технический нюанс, с помощью которого можно правильно подобрать пускозарядное устройство для аккумулятора. Благо современные производители изготавливают устройства с очень широким диапазон данного параметра. Поэтому автовладелец сможет без труда подобрать подходящую конструкцию – от 45 до 120 Ампер часов.
Здесь очень важно, чтобы аккумулятор и модель устройства, которая была выбрана, совпадали между собой. Если расхождение между значениями будут очень большое, то это повлечет за собой быстрый износ всех механических элементов.
Если говорить о дополнительных функциях, которые могут включать в себя устройства для пуска и зарядки аккумуляторов, то они могут быть различными. Так, прибор может быть оснащен амперметром, для измерения силы тока выходного напряжения. А с помощью вольтметра пользователь сможет контролировать и измерять выходное напряжение. Наличие же системы защиты не даст устройству работать бесполезно. Другими словами, если будет достигнут максимальный уровень зарядки, то устройство автоматически отключится. Это позволит существенно продлить срок службы пускозарядного устройства и не расходовать электроэнергию в пустую.
Желательно, чтобы устройство было оснащено и системой защиты от перегрева. Она отключит зарядное устройстве, если предельно допустимое температурное значение будет превышено. Полезным будет и наличие индикатора заряда, с помощью которого можно будет контролировать процесс.