Строительство дома - Ремонт квартиры - Дизайн
Ежедневно через склады, терминалы, торговые базы проходит огромное количество грузов. Большая их часть поставляется и хранится на паллетах — специальных поддонах, представляющих собой разновидность транспортной тары, позволяющей формировать укрупненное грузовое место. Изготавливают такие поддоны из дерева, металла, пластика и даже из прессованного картона. Обычный паллет может выдержать груз весом от 700 до 1500 килограммов в зависимости от материала и особенностей конструкции. Грузоподъемность стандартного европаллета составляет 2,5 тонны. Чтобы аккуратно и оперативно перемещать паллеты с грузом повсеместно используется простое и надёжное приспособление — гидравлическая тележка или, как её ещё называют, рокла.
Рокла представляет собой приспособление для транспортировки грузов на паллетах, для их подъёма и опускания при расположении по всей длине вил. Чтобы оператор при подъёме паллет не прилагал физических усилий, тележка снабжена гидродомкратом. Чтобы поднять груз, достаточно завести вилы под паллету и несколько раз качнуть ручной или ножной (в зависимости от модели) рычаг гидродомкрата — паллета поднимется вместе с вилами на нужную высоту, и груз будет готов к транспортировке. Максимальная высота подъема у стандартной роклы составляет 22 см, у некоторых моделей также имеется возможность лёгкого наклона вил в сторону ручки.
Обычная гидравлическая тележка имеет несложную конструкцию, поэтому отличается надежностью, ремонтопригодностью и долговечностью. Основными элементами роклы являются гидроузел, вилочный захват, ручка управления, а также колеса и ролики. Гальванизированный литой гидроузел надежно защищен от поражения коррозией, а клапанная система предохраняет оборудование от перегрузки, что способствует длительному сроку эксплуатации тележки без поломок.
Вилочный захват благодаря наличию тяг способен выдерживать существенные нагрузки. Для перемещения по поверхности пола он снабжен парой двойных роликов — в заводской комплектации они могут быть полиуретановыми или нейлоновыми, более плавное движение по неровным поверхностям и при преодолении порожков обеспечивает защитный выдвижной ролик. Для облегчения въезда под паллеты в конструкции роклы предусмотрен накатывающий ролик, за счет работы которого снижается сила трения.
Ручка управления имеет эргономичную форму и для удобства использования покрыта нескользкой резиной. Благодаря тонкому резиновому покрытию перемещение тележки за ручку не причиняет оператору дискомфорта при высоких и при низких температурах. Крепление ручки осевое с надежным основанием. Опирается рокла на парные колёса с закрытыми подшипниками, облегчающими транспортировку тележки. Учитывая большие нагрузки, которым она подвергается в ходе эксплуатации, все несущие конструкции выполняются из высококачественного металла, а шины изготавливаются из прочных полимеров, устойчивых к воздействию химических соединений и перепадов температур.
Опыт эксплуатации гидравлических тележек заставляет искать пути к расширению функционала и совершенствовать их конструкцию, приспосабливая под конкретные габариты грузов и/или для решения определенных задач. Сегодня можно выделить рокли следующих разновидностей:
по длине вил — классические, удлиненные и укороченные;
по высоте забора паллет — обычные и низкопрофильные;
для подъема паллет на высоту — с ножничным подъемным механизмом;
для учёта грузов — роклы с весами и принтером, позволяющие фиксировать вес брутто при погрузочно-разгрузочных работах.
Удлиненные роклы были созданы для товаров, линейные размеры которых не позволяли перевозить их на обычных гидравлических тележках. Такие транспортировщики, имеющие глубокий вынос вил, имеют увеличенную до двух метров длину при стандартной ширине. С их помощью можно поднимать и перевозить такие грузы, как фанера, ДВП, ДСП, OSB-плиты в стопках. Чтобы выдерживать большую нагрузку, вилы у этих моделей дополнительно усилены мощными стальными тягами. Понятно, что для свободного перемещения и маневрирования удлиненной рокле необходимо пространство, поэтому использоваться они могут на просторных складах с достаточно широкими проездами между стеллажами.
Роклы с укороченными вилами, напротив, отлично подойдут для перевозки компактных грузов в условиях ограниченного пространства. Они обладают отличной маневренностью, что дает возможность работать с ними в кузове автомобиля, в контейнере и в помещениях складов с узкими проездами, вывозить товары в торговый зал. Что интересно, грузоподъемность тележек и с удлиненными, и с укороченными вилами такая же, как у классических моделей и составляет 2,5 тонны.
Низкопрофильные гидравлические тележки отличаются от всех остальных уменьшенной высотой подхвата грузов, которая в зависимости от модели может составлять 35 или 52 мм, в то время как в стандартном варианте она равна 75 мм. Такая конструкция дает возможность работать не только с паллетами, но и с ящиками, бытовой техникой, паллетами нестандартной высоты, станками и т.п. Секрет расширенных возможностей кроется в устанавливаемых под вилами роликах, имеющих меньший диаметр, чем у классических тележек. Неудивительно, что для низкопрофильных моделей с маленькими колесиками необходимо хорошее напольное покрытие. В противном случае работать будет неудобно, а сами ролики будут быстрее изнашиваться, получая повреждения из-за неровностей, и их придётся часто менять.
Тележки с ножничным подъемным механизмом необходимы там, где грузы складируются в два яруса. Удобно их использовать и в качестве рабочего пространства, где размещается инструмент и запасные части во время ремонта техники или при сортировке товаров на поддоне. Гидродомкрат в данном случае имеет удлиненный поршень, а максимальная высота подъема паллет составляет 80 см. Чтобы тележка не накренилась в сторону груза и не упала, предусмотрены самовыдвигающиеся боковые стойки-стабилизаторы. Некоторые модели оснащают электродвигателем, чтобы минимизировать усилия оператора при подъёме вил.