Строительство дома - Ремонт квартиры - Дизайн
С целью повышения трудовой эффективности человеческого труда были изобретены разнообразные грузоподъемные механизмы. С их помощью осуществляются технологические процессы в самых разных сферах. Это и машиностроение, и сельское хозяйство, и строительство, и даже общественное питание.
Чтобы переместить оборудование или строительные материалы, поднять их, применяются подъемно-транспортные, погрузочно-разгрузочные механизмы, а также устройства транспортирующего типа. В большинстве случаев такие механизмы требуются не на постоянной основе, поэтому многие компании предпочитают брать такое оборудование в аренду или покупают модели б/у.
Если же грузоподъемное оборудование приобретается новое, то вначале следует разобраться в том, на какие виды оно делится.
Ввиду того, что перемещение и подъем грузов требуется хоть и не часто, но повсеместно, стоит подробнее разобраться в том, какие его виды бывают. В целом же все механизмы для подъема и транспортировки делятся на три большие группы. Это:
Рассмотрим каждую из этих групп более подробно, чтобы лучше понимать принцип их работы.
Грузоподъемные механизмы такого вида являются простейшими. Они могут быть оснащены ручным приводом или машинным. Чаще всего такие аппараты применяют для поднятия груза на незначительную высоту и удержания его в выбранном положении на время, требуемое для выполнения работы. Главное отличие домкрата от других видов подъемных механизмов заключается в том, что его располагают под грузом. За счет этого не приходится прибегать к использованию канатов, тросов, цепей и такого прочего.
Домкраты делятся на такие подвиды, как:
Первые основываются на принципе работы «винт-гайка»». Они способны поднимать грузы, которые имеют вес до пятидесяти тонн на высоту до сорока сантиметров. Чаще всего винтовые модели применяют в качестве подставки или для удержания строительной конструкции. Также их используют вместе с агрегатами во время монтажных или ремонтных работ.
Что касается реечных домкратов, то за счет своей конструкции и передачи они способны поднимать груз практически с поверхности пола или земли. При этом высота подъема составляет около шестидесяти сантиметров при грузоподъемности не более шести тонн. Такую технику также применяют для ремонтных и монтажных работ. Часто их используют при ремонте железнодорожного полотна.
Домкраты гидравлического типа отличаются тем, что их подъемная сила создается под давлением смеси, которая никогда не замерзает. Изготавливают такую смесь на основе спирта, воды, глицерина технического и масла. Такой состав позволяет обеспечить плавность подъема или опускания груза, масса которого может достигать до семисот пятидесяти тонн. При этом высота подъема редко превышает сорок сантиметров. Подъемные механизмы такого типа применяют для подъема доменных печей, пролетов мостов и прочих конструкций, которые имеют значительную массу.
Если говорить о лебедках, то они представляют собой универсальный механизм для подъема и опускания грузов. Такие устройства часто используют при ремонтных, монтажных и строительных работах. При этом сама сфера использования может быть различной – от производственной до бытовой.
В группу лебедок относят следующие механизмы:
Первые модели подъемных механизмов являются наиболее популярными. Они перемещают груз с помощью троса, который наматывается на барабан – отсюда и название лебедки. Их, как правило, используют на несложных участках работы.
Если говорить о лебедках рычажного типа, то они представляют собой устройство, которое надето на трос и перемещается посредством рычага-рукоятки. Такие лебедки популярны за счет того, что они отличаются компактностью, небольшим весом и полным отсутствием ограничений по длине троса или стропы.
Что касается червячных лебедок, то они представляют собой аналог барабанных моделей. Только в них в качестве барабана используется винт Архимеда.
Стоит добавить, что все лебедки делятся на ручные и электрические. Однако все они предназначены для перемещения грузов вертикально, горизонтально или же под углом.
Если говорить о талях и тельферах, то первые представляют собой компактные грузоподъемные механизмы, которые основаны на принципе лебедки. Тали могут быть стационарными. Тогда их фиксируют на перекрытиях, на временных козлах. А вот передвижные тали можно присоединять к тележкам, которые перемещаются по подвесным балкам.
А вот тельферы – это электрические лебедки, которые передвигаются по рельсовому пути. Дополнительно они снабжены специальной кареткой.
Подъемники, предназначенные для подъема грузов, классифицируются по грузонесущей направляющей, которая может быть жесткой или гибкой. В целом же грузовые подъемники делятся на такие подвиды, как:
Мачтовые модели представляют собой рабочую платформу, которая поднимается вдоль мачты. Если же говорить о ножничном подъемнике, то в данном случае подъем платформы с грузом осуществляется за счет того, что гармошка выпрямляется. В случае с телескопическим подъемником подъем осуществляется посредством выдвижения колен вверх. А у коленчатого подъемника платформа с грузом поднимается благодаря тому, что изменяется угол между коленами, которые сложены вместе.
Грузовые подъемники наиболее часто применяются на складах и в торговых комплексах. В сфере строительства они могут использоваться только там, где масса груза не превышает пятнадцати тонн.