Строительство дома - Ремонт квартиры - Дизайн
В наше время существует много способов путешествовать. Кто-то любит летать на самолетах, кто-то отдает предпочтение автобусам, а кому-то больше нравится путешествовать с помощью поездов. Однако в процессе своих передвижений мы мало задумываемся над тем, что за функционированием любого из перечисленных средств передвижения следят опытные рабочие. Одним из таких является мастер путевых машин. Кто это такой? Именно на этот вопрос мы будем искать ответ в нашей статье далее.
Итак, мастер путевых машин – это человек, задача которого заключается в том, чтобы заниматься техническим обеспечением оборудования железнодорожно-строительных машин и механизмов. Также он занимается эксплуатацией средств дефектоскопирования рельсов железнодорожного пути.
В целом виды деятельности данного специалиста заключаются в таких нюансах, как обеспечение бесперебойной эксплуатации железнодорожно-строительных машин и механизмов, контролируя работу деталей, узлов и агрегатов, а также систем и станков. Мастер должен осуществлять их наладку и регулировку, а также его задача заключается в проведении планово-профилактического ремонта. И, конечно, он должен следить за соблюдением правил технической эксплуатации машин и механизмов.
Также мастер должен заниматься выявлением дефектов в рельсах и стрелочных переводах. Специалист должен внимательно обследовать и контролировать состояние путей, а также классифицировать обнаруженные дефекты и повреждения на рельсах и металлических частях переводов. Естественно, все это должно делаться в соответствии с правилами технической эксплуатации дефектоскопов и соблюдением технологии. Оборудование для обследования должно быть исправным. В противном случае результат обследования может быть ошибочным. Поэтому мастер должен уметь выявлять поломки дефектоскопов и выполнять регулировку системы для поиска.
Что еще обязан делать мастер путевых машин? Он должен выполнять слесарно-монтажные и ремонтные работы, определяя неисправность используемых механизмов и машин. Также он должен проводить слесарные работы при ремонте узлов или агрегатов оборудования. Следовательно, его задача заключается и в том, чтобы выявлять дефекты в используемых машинах, инструментах и механизмах.
Где же может работать такой специалист, как мастер путевых машин? Как правило, рабочим местом такого человека является участок железнодорожного пути на станции или перегоне. Мастер руководит всем участком, выполняет работы на нем и внимательно следит за тем, в каком состоянии находится вверенное ему железнодорожное полотно, а также земля под ним или искусственные сооружения. Все это очень важно для безопасного и бесперебойного передвижения по рельсам поездов с установленными скоростями.
Если же мастер обнаруживает проблемы на вверенном ему участке, то его задача заключается в том, чтобы:
Важно и то, что на мастере лежит ответственность за качество выполненных работ. Поэтому он должен следить за тем, чтобы на вверенном ему участке не возникало брака и травм, а значит, он должен проводить предупредительные мероприятия для этого.
Естественно, в обязанности мастера входит и ведение документации. Особенно той, которая касается учета рабочего времени, выработки и заработной платы. При этом он всегда должен быть готовым к тому, что вызвать его на трассу могут в любое время и в любую погоду. Из этого следует, что мастером путевых машин может стать человек волевой, мужественный и технически грамотный. Профессия эта относится к очень ответственным, поэтому людям со слабым характером она точно не подходит.
Напоследок отметит, что профессия включает обширный багаж знаний. Так, мастер должен разбираться в том, как устроены грузоподъемные механизмы. Ведь они очень часто используются в процессе ремонта путей. Также он должен разбираться во всех видах путевых машин, которые так или иначе могут быть использованы в работе. Больше того, мастер должен разбираться в рельсосверлильных и фаскосъемных станках, а также в станках, которые предназначены для резки рельсов и их шлифовки. Пригодятся и знания сварочных аппаратов, без которых ремонт путей часто бывает невозможным.